Verkeersveiligheid
Verkeersspiegels
Wij plaatsen geen extra verkeersspiegels. Een spiegel lijkt handig, maar helpt bijna niet. Je ziet vaak niet goed hoe ver een auto weg is of hoe hard die rijdt. Fietsers en voetgangers zie je ook minder goed. Bij koud weer beslaat of bevriest een spiegel. Het is belangrijk dat jij als bestuurder langzaam rijdt en goed kijkt.
Extra verkeerstekens
Verkeersborden
Wij plaatsen bijna nooit extra borden. Te veel borden maken een straat onrustig. Je leest ze dan minder goed en neemt ze minder serieus. De borden werken dan niet meer zoals bedoeld.
Gele strepen
Wij plaatsen bijna nooit gele strepen. Volgens de landelijke verkeersregels (RVV 1990) mag je niet parkeren binnen vijf meter van een kruispunt. Ook mag je niet parkeren voor een in- of uitrit.
Een gele streep in deze gevallen zou dus een extra maatregel zijn bovenop wat al verboden is en dat vinden wij niet nodig. Dit is ook in lijn met het advies van de politie.
Wij adviseren om bij dit soort situaties de politie te bellen via 0900-8844.
Extra parkeerplaatsen
Wij ontvangen regelmatig verzoeken voor het aanleggen van extra parkeerplaatsen. Op veel plekken in onze gemeente zijn er te weinig parkeerplekken. Toen de meeste wijken gebouwd werden, had bijna niemand twee auto’s. Nu heeft een gezin vaak meerdere auto’s.
Wij leggen niet zomaar extra parkeerplaatsen aan. Waarom?
- Extra parkeerplekken kosten ruimte, bijvoorbeeld ruimte voor groen of een speeltuin.
- Parkeerdruk is soms tijdelijk.
- De kosten voor nieuwe parkeerplekken zijn vaak hoog.
Vernieuwen wij in jouw wijk het riool of de straat? Dan kijken wij meteen naar de parkeerplekken. Dat is efficiënt en het scheelt geld.
Extra paaltjes
Paaltjes en hekjes in de openbare ruimte zijn niet wenselijk omdat:
- Landelijk gezien veel ongevallen gebeuren doordat fietsers tegen paaltjes op fietspaden aanrijden;
- De bereikbaarheid van de hulpdiensten van belang is. Een overvloed aan paaltjes en hekjes kan de bereikbaarheid tijdens calamiteiten onnodig moeilijk maken;
- De toegankelijkheid van de openbare ruimte kan door een overvloed aan paaltjes en hekjes afnemen.
We plaatsen de paaltjes en hekjes dan ook alleen wanneer dit strikt noodzakelijk is. Dit moeten we per situatie en locatie apart beoordelen.
Waarom zijn paaltjes soms ineens weg op fietspaden?
Om onze fietspaden (opgenomen in de strooiroute) in de winter sneeuwvrij te maken, worden bepaalde paaltjes in het gladheidsseizoen tijdelijk weggehaald. Daarnaast is de gemeente Doesburg constant bezig om de verkeersveiligheid op fietspaden te optimaliseren. Wanneer uit onderzoek blijkt dat paaltjes geen dringende noodzaak hebben, worden deze door ons weggehaald.
Snelheidsmaatregelen
Wij krijgen vaak vragen over de aanleg van drempels of andere maatregelen om hard rijden te voorkomen. Voeren wij groot onderhoud uit aan een straat? Dan kijken wij meteen naar de snelheid en de inrichting. Wij letten dan op ongevallen, de maximale snelheid, de gereden snelheid en de verkeersdrukte. Op andere momenten passen wij de straat niet aan.
Het is de taak van de politie om te handhaven op snelheid. Daarnaast plaatsen wij regelmatig snelheidsmeters of diverse locaties om weggebruikers op hun snelheid te attenderen.